广东电池指令

认证热线：，Q刘天凤

2016年2月22日，国际民航组织（ICAO）**已采纳国际民航组织航行**的建议：批准修订其技术指南中有关锂电池运输的规定。

新规定将于2016年4月1日正式实行。修改后的新规定包括：  
荷电状态限制：  锂离子电池芯及电池的电荷载量（SOC）不得**过30%，包括Section II电池芯和电池。此项规定不适用于与设备包装在一起或包含在设备内的电池。  
包裹数量限制：  寄件人托运的每票货件中SectionII包裹（仅指电池）不得**过一个。    
集合包装限制：  一个集合包装内所含SectionII包裹不得**过一个(8个电池芯或2个电池组)。  
电池单独交运：  寄件人必须将锂电池货件（仅指电池）与其他货件分开单独交运。 

UN38.3需要提供的资料

1.申请表
 申请鉴定书所需资料如下：

① 委托书盖章原件；

② 随附文件盖章原件(危品不用提供）

③ 运输声明盖章原件；

④电池制造商ISO体系证书，或电芯制造商ISO证书但需要提供质量体系声明盖章原件（如果都没有ISO，

需提供制造商的，质量手册、组织机构代码证、营业执照、税务登记证）；

⑤包装图片，需要能够看到完整的包装标记和标签及包装方式

2.规格书
3.电池上唛码上有型号和WH以及标注+-（正负）较
4.DGM鉴定书表格
5.注意包装图片中操作标签名称只有两种书写方式

Lithium ion battery”或“Lithium metal battery”

UN38.3包装要求

1、除非安装在设备中（如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等），电池及原电池必须单独包装以防短路，

  并装于坚固的外包装内。

2、除非安装在设备中，每个包装件如果装有**过 24个原电池或 12 个电池，必须还要满足以下要求：

1)每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。

2)每票货必须有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。

3)每个包装件必须能承受任何取向的 1.2m 的跌落试验， 而不损坏包装件内的电池或元电池，

并没有改变其中电池的位置以至电池与电池（或原电池与原电

池）互相接触、没有电池自包装件中漏出。

4)除非锂电池安装在设备中，否则每个包装件的毛重不得**过 30kg。条件限制交运的锂电池及锂电池组如果符合

如下所有条件可按非限制性物品（非危险品）运输。如果下述任一条件无法满足，则应按 UN3090
或 UN3091 的危险品收运要求操作.
UN38.3认证包装方式
UN38.3认证包装方式有3种
1、电池单独包装出货 
1）965 IA   电芯>20Wh、电池>100Wh
2）965 IB?  电芯≤20Wh、电池≤100Wh  （每个包装件中锂电池的净重：客机和货机上均不**过10kg）
3）965 II    电池≤20Wh、电池≤100Wh
2、966 II    电池与设备一起包装出货
3、967 II    电池安装在设备中出货

深圳市中凯检测技术有限公司，可以直接对电池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL进行检测*，并且可现场测试电池容量测试,常温外部短路,高温外部短路,过充电,强制放电,低气压,温度循环,振动,加速度冲击,跌落,挤压,重物冲击,热滥用,燃烧喷射,高温使用,应力*等。

联 系 人：Wendy 刘天凤（经理）      

工作手机：13760348529            企业QQ：1337488912

公司地址：深圳市宝安区沙井街道后亭全至创新科技园1号楼2层、3层

认证热线：，Q刘天凤

做锂电池UN38.3认证需提供资料（空、海运鉴定书为DGM）：
1.样品（电池18+电芯25），样品上需要标明：电压、额定容量、瓦时（WH），并标明型号.
2.ISO质量体系文件(如无ISO则需提供营业执照+组织结构代码+符合质量体系声明)，对象为申请商及制造商
3.申请表+规格书，请按要求填写申请表
4.委托书+运输声明+随附文件，按照要求填写资料：

1. 要求原件（彩印），盖章页需有申请公司的盖章及签名；

2. 申请商和制造商不相同时请填质量体系声明

1. 逐层打开包装图片资料：

1. 包装箱内、外部情况照片（需清晰反映标签标记）;

2. 包装盒内、外情况照片;

3. 设备照片;

4. 电池与设备包装在一起的照片或电池安装在设备的照片

1. 备注：
   1. 电池单独运输 或与设备一起运输需要做UN38.3+1.2M跌落测试报告；
   2．如果电池安装在设备内运输，只需要UN38.3报告；
   3. 要填写的表格信息要保证一致，如果不一致需重新填写。

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