目前各航空公司依据国际航协《危险物品规则》的相关规定，对适用于包括但不限于单独或与设备一起运输的属可充电型锂电池的手机电池、笔记本电脑电池、对讲机电池、摄像机电池、遥控玩具电池等产品做出了相关的检测规定，其中对含锂电池的产品来说检测的要求为《联合国危险物品运输试验和标准手册》*3部分38.3款(以下简称UN38.3测试)。
UN38.3测试总共分为
1 高度模拟试验
2 热测试
3 振动试验
4 冲击试验
5 外短路试验
6 碰撞试验
7 过充电试验
8 强制放电试验
主要用于模拟航空运输的环境和可能出现的危险情况。UN38.3是针对性很强的测试，确保锂电池在任何情况下都不能出现漏液、漏气、解体、破裂、起火等情况，对航空运输造成危险。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有**过24个电池芯或12个电池，锂电池则还须通过1.2米掉落试验。
根据我们实际检测经验来看，UN38.3测试中*出现电池膨胀的情况，甚至个别厂家的电池出现了爆炸的情况。尤其是在热测试、外短路试验、过充电试验几项测试*出现电池膨胀的问题。
热测试是在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，高低温的快速转换导致内部有些材料受到损害造成短路或微短路，电池内部产生气体导致电池膨胀，气体产生膨胀在一定时间内电池就会发生爆炸。
过充电试验在2倍的大连续充电电流和2倍的大充电电压条件下，对电池过充24h。电池在充电过程中，**电液*产生气体，导致电池出现膨胀。电池内部长时间处于高压的状态也*导致爆炸。
有多种因素均有可能导致产生电池膨胀，一般来讲，充电电池的膨胀原因有1.电池保护电路不良、2.电池无保护功能发生电芯膨胀、3.充电器性能不良，充电电流过大导致电池膨胀、4.电池受高倍率大的电流连续过充、5.电池本身的设计不良，也可能产生膨胀。一般电池膨胀的主要原因是1.原料不纯、2.电解液析出、3.存放地潮湿。
我们感觉UN38.3的测试项目条件还是非常严格的。建议电池厂商在原材料的选择和制作工艺品质上严格要求，以减少测试中所出现问题，这也可缩短测试周期，并保证了锂电池航运过程中的*，同时尽可能*了锂电池*运输中所存在的*隐患。
深圳市中凯检测技术有限公司，可以直接对电池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL进行检测*，并且可现场测试电池容量测试,常温外部短路,高温外部短路,过充电,强制放电,低气压,温度循环,振动,加速度冲击,跌落,挤压,重物冲击,热滥用,燃烧喷射,高温使用,应力*等。
联 系 人：Wendy 刘天凤（经理）
工作手机： 企业
公司地址：深圳市宝安区沙井街道后亭全至创新科技园1号楼2层、3层
2016年2月22日，国际民航组织（ICAO）**已采纳国际民航组织航行**的建议：批准修订其技术指南中有关锂电池运输的规定。
新规定将于2016年4月1日正式实行。修改后的新规定包括：
荷电状态限制： 锂离子电池芯及电池的电荷载量（SOC）不得**过30%，包括Section II电池芯和电池。此项规定不适用于与设备包装在一起或包含在设备内的电池。
包裹数量限制： 寄件人托运的每票货件中SectionII包裹（仅指电池）不得**过一个。
集合包装限制： 一个集合包装内所含SectionII包裹不得**过一个(8个电池芯或2个电池组)。
电池单独交运： 寄件人必须将锂电池货件（仅指电池）与其他货件分开单独交运。
UN38.3需要提供的资料
1.申请表
申请鉴定书所需资料如下：
① 委托书盖章原件；
② 随附文件盖章原件(危品不用提供）
③ 运输声明盖章原件；
④电池制造商ISO体系证书，或电芯制造商ISO证书但需要提供质量体系声明盖章原件（如果都没有ISO，
需提供制造商的，质量手册、组织机构代码证、营业执照、税务登记证）；
⑤包装图片，需要能够看到完整的包装标记和标签及包装方式
2.规格书
3.电池上唛码上有型号和WH以及标注+-（正负）较
4.DGM鉴定书表格
5.注意包装图片中操作标签名称只有两种书写方式
Lithium ion battery”或“Lithium metal battery”
UN38.3包装要求
1、除非安装在设备中（如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等），电池及原电池必须单独包装以防短路，
并装于坚固的外包装内。
2、除非安装在设备中，每个包装件如果装有**过 24个原电池或 12 个电池，必须还要满足以下要求：
1)每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。
2)每票货必须有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。
3)每个包装件必须能承受任何取向的 1.2m 的跌落试验， 而不损坏包装件内的电池或元电池，
并没有改变其中电池的位置以至电池与电池（或原电池与原电
池）互相接触、没有电池自包装件中漏出。
4)除非锂电池安装在设备中，否则每个包装件的毛重不得**过 30kg。条件限制交运的锂电池及锂电池组如果符合
如下所有条件可按非限制性物品（非危险品）运输。如果下述任一条件无法满足，则应按 UN3090
或 UN3091 的危险品收运要求操作.
UN38.3认证包装方式
UN38.3认证包装方式有3种
1、电池单独包装出货
1）965 IA 电芯>20Wh、电池>100Wh
2）965 IB 电芯≤20Wh、电池≤100Wh （每个包装件中锂电池的净重：客机和货机上均不**过10kg）
3）965 II 电池≤20Wh、电池≤100Wh
2、966 II 电池与设备一起包装出货
3、967 II 电池安装在设备中出货
深圳市中凯检测技术有限公司，可以直接对电池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL进行检测*，并且可现场测试电池容量测试,常温外部短路,高温外部短路,过充电,强制放电,低气压,温度循环,振动,加速度冲击,跌落,挤压,重物冲击,热滥用,燃烧喷射,高温使用,应力*等。
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UN38.3 新版本(Rev.5)发布及其内容介绍
United Nations《关于危险货物运输的建议书 试验和标准手册》 (Recommendations ontheTransport of Dangerous Goods: Manual of Tests andCriteria)Rev.5版本已于2009年12月31日发布，其将取代现行的版本Rev.4-2003。据相关消息，部分国家和地区运输监管部门已开始使用该新版本，但也有部分地区将于2011年1月1日开始施行。在新版本《试验和标准手册》里面，其中的*38.3节针对锂金属和锂离子电池的检测要求还是有比较大的改动。与UN38.3的原版本Rev.4-2003相比，新版本的主要改动内容如下：
目前各航空公司依据国际航协《危险物品规则》的相关规定，对适用于包括但不限于单独或与设备一起运输的属可充电型锂电池的手机
电池、笔记本电脑电池、对讲机电池、摄像机电池、遥控玩具电池等产品做出了相关的检测规定，其中对含锂电池的产品来说检测的要求为
《联合国危险物品运输试验和标准手册》*3部分38.3款（简称UN38.3测试）。
UN38.3测试项目
T.1高度模拟试验
在压力≤11.6kPa，温度20±5℃的条件下。
T.2热测试
在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温(20±5℃)
存放24h，试验总时间至少一周
T.3振动试验
15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动;
T.4冲击试验
150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次;
T.5外短路试验
在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。
T.6碰撞试验
9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。
T.7过充电试验
在2倍的连续充电电流和2倍的充电电压条件下，对电池过充24h。
T.8强制放电试验
电池串连12V直流电源，以放电电流进行强制放电。
深圳市中凯检测技术有限公司，可以直接对电池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL进行检测*，并且可现场测试电池容量测试,常温外部短路,高温外部短路,过充电,强制放电,低气压,温度循环,振动,加速度冲击,跌落,挤压,重物冲击,热滥用,燃烧喷射,高温使用,应力*等。
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为切实保证电池航空运输*，避免不*事件的发生，民航总局日前向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》，再次明确要求各机场在锂电池收运过程中，严格遵守锂电池运输前必须经由民航总局认可的实验室进行UN38.3测试的规定，没有UN38.3合格报告的不能收运，我们为客户提供的测试报告，将为广大锂电池厂商和货运公司提供锂电池UN38.3测试服务，及时可靠地保证锂电池正常运输，*锂电池运输*隐患.
由于国内外在锂电池运输过程中发生过多起*事故，联合国、国际航协等国际机构和国家民航总局等国内有关部门要求锂电池运输必须按照IATA DGR的要求进行UN38.3项及其他试验。
锂电池按照以下标准进行测试
■ 锂电池UN38.3检测(lithium batteries UN38.3 test)按照《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中*3部分38.3款要求进行8项*性能测试
■ UL 1642-2005、IEC 61960、GB/T 18287-2000、QB/T 2502-2000、SN/T 1414.3-2004
检测电池种类
■ 燃料电池 ■ 碱锰电池 ■ 干电池 ■ 手机锂电池
■ 钮扣电池 ■ 笔记本电脑电池 ■ 锂离子电池 ■ 进出口蓄电池
■ 镍镉电池 ■ 镍氢电池 ■ 蜂窝电话用锂离子电池 ■ 便携式锂二次单体电池
中凯检测认证机构是专业的深圳电池认证机构，我们提供电池CE认证、电池FCC认证、2006/66/EC电池指令、电池CB认证、电池UN38.3认证、电池MSDS报告、EN62133检测、GB18287、RoHS认证、REACH认证、电池质检报告，移动电源质检报告。
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